Манай компани нь 2009 онд байгуулагдан гадаад худалдааны чиглэлээр үйл ажиллагаагаа явуулж эхэлсэн бөгөөд 2010 оны 04 сараас Төмөр замын Тээврийн тухай хууль, Монгол улсын холбогдох стандарт, Төмөр замын тээврийн нийтлэг багц дүрмийн шаардлагыг хангаж, үндсэн болон салбар замыг шинээр барих, замын засвар үйлчилгээ, дагнасан хэрэглээний замын дээд доод бүтэц, дохиололгүй гармын арчлалт, засварын зөвшөөрөл авч үйл ажиллагааныхаа чиглэлийг өргөжүүлж ирсэн. Манай компани нь захиалагчийн хүсэлтээр батлагдсан зураг төсвийн дагуу салбар зам шинээр барих, засварлах, арчлах ажлыг хийж гүйцэтгэдэг. Тусгай зөвшөөрлийн журам батлагдахаас өмнө Шинэст ХХК – ийн 800 м шинэ салбар төмөр зам, ЮниГаз ХХК – ийн 700 м төмөр замын их засварын ажил тусгай зөвшөөрөл авсны дараа 2010 оны 6 – 11 сард Петровис ХХК – ийн Толгойт дахь нефть баазын өргөтгөлийн 1050 м урттай салбар зам \ үүнд: 200 м урттай төмөр бетонон дэртэй хос төмөр зам, 600 м урттай модон дэртэй Р50 маркын зам төмөртэй зам шинээр барьж 3 ком суман шилжүүлэг 22 м урттай 2 м диаметртэй хоолой, 22 м – ийн урттай 1,5 м диамерттэй хоолой тус бүрийг барьж угсарсан\, 2010 оны 10 сараас 2011 оны 08 сар хүртэл Вагнер ази ХХК – ийн Толгойт өртөөнөөс салаалсан 4,6 км шинэ салбар төмөр замыг барьсан. Үүнд:\ 3 ком гар суман шилжүүлэг, 1 ком цахилгаан төвлөрүүлэлттэй суман шилжүүлэг, орох дохионы хамт, 1 барих мухар тупек, 2 мухар тупек, 3 гүүр, 10 хоолой, 2 хос хоолой, Хос салбар замтай барьж ашиглалтад оруулсаны дараа тус замыг гэрээгээр авч урсгал засварын ажлыг хийж байна\, 2011 оны 05 сараас 07 сарын хооронд (Төрөөс төмөр замыг барих бодлогийн хүрээнд хийгдэж буй Таван толгой - Сайншанд, Сайншанд - Сүхбаатарын бүтээн байгуулалтад оролцож) Сүхбаатар аймгийн Баруун Уртаас Дорноговь аймгийн Сайншанд хотын хооронд 50,1 км шинэ төмөр замын хөрс хуулалтын ажлыг амжилттай хийж гүйцэтгэсэн, 2011 оны 07 сард Эрдэнэт үйлдвэр ХХК - ийн \ШТМ\ - ын агуулахын 10 - р замд их засвар хийж замын дээд тогтоц ул шороог сэргээн засварласан. 2011 оны 09 – 10 сарын хооронд Вагнер ази ХХК – ийн Замын – Үүдийн машин механизмын гагнах цехийн хос 100 м зам – ийг барьж ашиглалтад оруулсан. Ажиллах боловсон хүчний хувьд УБТЗ - ын ЗЗМС, болон замын ангиудад ажиллаж байсан чадварлаг төмөр замын инженер, зам гүүр хоолойн инженер, Геодезын инженер, замын техникч, замын мастер, бригадын дарга, болон 4 – 15 жил ажилласан туршлагатай замчдын бүрэлдэхүүнтэй. Цаашид төмөр замын барилгын ажил хийхэд ажиллах боловсон хүчин, техник тоног төхөөрөмжөөр бүрэн хангагдсан хамт олон юм